Окская ветка - железнодорожная линия от Калуги-1 до Оки. Строилась вместе с основном железнодорожной линией Сызрань-Вязьма. Сейчас под угрозой закрытия. Прогулялся по ней осенью 2014 года.
Переезд на Билибина
Тротуары тут не очень благоустроены. 
Стенд поклонников Кургиняна 
Во дворе советская ракета 
Кривая... 
Гаражи напротив Ники 
Линия еще используется 
Новый дом для телекомпании Ника-ТВ. Территорию вокруг опор бывшего моста Калужской петли облагородили только вокруг дома. 
Линия доживает последние годы. В развитых странах на ее месте разбили бы парк, у нас скорее всего освободившееся место точечно застроят. 
Сквер пропустим. Перенесемся к другому скверу - Жукова. 
В прошлом году после сильного ливня этот участок дороги размыло, нашли труп... Чем следствие закончилось не помню, но вполне возможно тот человек погиб из-за ливня и обрушения дороги.
Впереди улица Маршала Жукова 
Выглядывают из асфальта рельсы ответвления, которое вело на базу. 
У светофора была стрелка 
Улица Стеклянников Сад идет вдоль железной дороги со стороны центра 
По другую сторону улица Подгорная 
Бывшая станция Калуга-Ока-Пристань. Я еще помню будку дежурного. Лет 20 назад еще стояла.
Основная линия уходила к Оке, а в бок шла ветка к стекольному заводу и другим предприятиям. Сейчас там только чермет остался - к нему и таскает тепловоз пару вагончиков раз в две-три недели 
Чермет находится прямо под окнами новостроек, вполне возможно что его скоро закроют,и тогда линия точно станет не нужна. 
От бывшей станции в сторону Оки линия заброшена. Тем не менее переезд на Тульской остался.
Линия зарастает. Где-то здесь справа примыкало ответвление на 35-й завод. Его еще можно разглядеть среди деревьев при желании. 
Переезд на Никитина, если не ошибаюсь
Стрелка 
Еще один переезд. 
Насыпь выходит из кустов на простор 
Еще одна стрелка - направо уходила линия к КЗТА и КЭМЗ
Офисы компании РУС и зеленый тоннель за конечной "тройки" 
Через те ворота железная дорога заходила на КЗТА, справа вдоль забора линия шла на КЭМЗ 
