В один из скучных новогодних дней поехали на Калугу-2. 
Снесли ветхое здание багажного отделения.
Вокзал перекрасили в пидовскую серую раскраску, раньше голубенький он выглядел лучше.
Так получается, что приезжаем всегда после обеда к приезду кишиневского поезда.
ЧС7 и поезд на Кишинев
Идем в сторону Резвани
Снова пассажирский, из Львова
Злобные бендеровцы оторвали буквы от "России". Получилась фамилия и интернет-мем.
Остальные вагоны стандартной раскраски
Въезд на ПМС-101, туда не пошли, оттуда поездов не видно
Россия
Российские железные дороги
Подземный пешеход переход... Многие думают, что он всего один в Калуге, нет, их несколько больше.
ЭП2-012 ведет фирменный брянский поезд. На него и шел посмотреть. Красивый. Мордашки новых поездом в пидовской раскраске весьма неплохо выглядят и издалека заметны. Локомотив новейший, двухсистемный, его не нужно менять в Сухиничах, где изменяется система тока, ведет состав прямо до Брянска с нормальными стоянками в 2-4 минуты. Его братья водят двухэтажные составы в Сочи.
На окнах что-то про войну и брянских партизанах.
Черное дерево в обществе белых берез. Расизм.
На краю Резвани множество гаражей и сараев железнодорожной тематики
Район небольшой, всего-то с десяток пятиэтажек, но сарай похоже имеет каждая семья
Сарай-коттедж
Напротив Резвани ПМС-101, забор которой постоянно "украшен" надписями, близкими к экстремистским, эта самая мягкая.
Идем обратно... Электровоз аж из 5 секций!
Ни разу такого не видел
Еще один ВЛ10-997
И навстречу ему ВЛ10-730
Тоннель.
Пришли на станцию, стемнело, дождались электричку и поехали в Азарово. В электричке было пусто, тепло и светло.