Про краеведческий, художественный и космический музеи Калуги все знают. Но в Калуге немало и других музеев. В основном они небольшие, как правило школьные, и существуют скорее для галочки в отчетах о развитии культуры и духовности на благословенной земле Калужской.

Есть и ведомственные музеи. Самый известный - это Обнинская АЭС. Мы там были - Экскурсия на первую в мире АЭС в Обнинске Организатор той экскурсии Кирилл и пригласил нас в музей Машзавода. Не раздумывая согласился, ведь с детства люблю железную дорогу. А еще на Машзаводе всю жизнь проработал мой дед. С 14 лет до самой пенсии. Пришел на завод с началом войны и ушел в конце 80-х. Был обычным слесарем.

Про территорию завода и места на заводе, связанные с именем летчика Карпова, я уже писал, сейчас про музей.

Музей небольшой, но насыщенный. Когда-то находился в ДК Машзавода на Пухова, но то здание теперь принадлежит городу, а музей теперь в одном из цехов на территории завода. Посещение нужно согласовывать с хозяйкой музея трудовой славы - Любовью Ивановной Кузиной.   

Стенд с летописью трудовых династий. Завод основан в 1874 году. За 140 с лишним лет общий стаж многих семей превысил сотню лет. 

Ветераны трудовой славы.

Пять улиц названы в честь работников завода: улица Карпова (Улица Карпова, зима 2017), Улица Вилонова, улица Платова на Маяковке, улица Константиновых на Черемушках и улица Клюквина, тоже на Маяковке.

В царское время предприятие был лишь мастерскими, настоящим заводом оно стало при Сталине. 

Знамена - особая реликвия. Сейчас это не понять, но тогда... Шла война. Победа ковалась не только на фронтах, но и в тылу. Завод удостаивался высокого звания передовика. 

Из песни слов не вычеркнешь, как и из истории Сталина и простых рядовых коммунистов

Стенд с фотографиями завода. Почти все видел, конечно. 

Картина 

Заботился завод и об отдыхе работников. ДК Машзавода.  

Комфортное жилье для рабочих на Чичерина (Улица Чичерина, фото 2004-2011 годов) и Улица Пухова  

Дом на углу Ленина и Баррикад. Тополя еще небольшие. Я запомнил их гигантами выше дома. А потом их спилили, слишком большими стали. 

Этих домов уже нет, на их месте построили Белый дом - областную администрацию 

Открытие стадиона "Красный октябрь". В моем детстве он был стадион "Локомотив". Сейчас это стадион "Центральный" и скоро его снесут. (Улица Ленина. Стадион, Концертный зал. и еще он же с крыши - Крыша девятиэтажки у Филармонии)

Улица Поле свободы (Улицы Воронина и поле Свободы, 2011 год и Улицы Поле Свободы и Карла Либкнеха, 2016 год.). До войны здесь был монастырь, бараки и поле.  

Цветущий сад - территория завода в довоенное и послевоенное время. Потом такой красотой пришлось пожертвовать ради новых цехов. На заднем плане старое и новое здания вокзала Калуга-1 (да, было еще старое здание, и оно цело)

1 мая на заводе 

Льдопогрузчик! Когда-то производилась и такая техника. Когда не было вагонов-холодильников.  

Был и пионерский лагерь как и при всяком советском заводе 

Детский сад на поле Свободы. Бывший монастырский корпус. Ну а дети играли на бывшем кладбище. Сейчас корпус и прилегающая территория возвращены монастырю. 

Еще интересных кадр. Тогда это было было тоже часть Крестовского поля - Поле Свободы. Справа можно увидеть два двухэтажных дома. Они стоят и сейчас на перекрестке Телевизионной и Пухова. А вот одноэтажные дома были снесены два года назад и на их месте выросли две девятиэтажки. 

Тоже Телевизионная улица и ДК Машзавода 

Заводская электростанция. Цела и сейчас. 

А вот самое первое фото коллектива завода. Одна такая фотография стоит больше миллионы современных фото котиков, закатов, еды и собственных лиц.

Не менее ценное фото. 9 мая 1945. Митинг у сгоревшего здания заводуправления. Невозможно представить чувства людей в тот день, самый великий в истории России. 

Но вернемся в музей. Макеты выпускаемой техники. 

Макетов немного, в Людиново их побольше, конечно. 

ПРСМ-3 

ПРСМ-4 

Калужская железнодорожная техника есть по всему бывшему Советскому Союзу и странах соцлагеря, а также дружественных СССР и России стран. Кроме Калугапутьмаш ее выпускает и Ремпутьмаш.

Подарки заводу 

Сталевар 

Подарок ВНИТИ из Коломны 

Подарок из прошлого. Дипломная работа 1901 года - экзамен на получение рабочего разряда. Пепельница!

Многие документы были найдены случайно. То, что ненужно было еще 50-100 лет назад, сейчас большая ценность.

Вот удостоверение Генерал-директора! Да, в те времена железнодорожники были как военные. А директора были генералами, инженеры - офицерами, а простые рабочие - солдатами. 

Хранительница музея - Любовь Ивановна Кузина. Огромное вам спасибо за экскурсию! 

Удостоверение токаря, 1936 год

И совсем древность - расчетная книжка 1901 года! 

В ней было все. И выплаты, и штрафы, и опись выданного инвентаря. 

Штрафы были немаленькие, но и зарплаты тоже хорошие. Интересно, что выходных дней в году у рабочих было почти как и у нас сейчас. Воскресные дни были все выходными. Но сколько было праздников! Помимо Рождества, Пасхи и других христианских праздников были и другие вроде дня рождения государя , и всего выходило что не так уж и страшен был труд в царское время.

Грамота товарища Калинина. Юридически Калинин был главой советского государства. А вовсе не Ленин. 

Вот такой замечательный музей у самого старого калужского завода.