2025 год как для авиаотрасли, так и для пассажиров стал еще более суровым...
Отечественные самолеты в небе не появились - первые поставки перенесены на 2026 год, да и несколько бортов в год картину не изменят. Старые самолеты чинить или трудно, или невозможно - санкции работают. Закрытые аэропорты Юга Европейской России остаются закрытыми по понятным причинам. Надеяться на акции и серьезные скидки в таких условиях не стоит - их не было и в прошлом году.
Все это касается и нашего аэропорта "Калуга". На первый взгляд все неплохо - 4 авиакомпании 9 направлений, в том числе два заграничных. На летний период.
Год назад было так: Аэропорт Калуга в 2024 году - и стало хуже.
Из потерь - нет больше рейса в Мурманск. Стало меньше рейсов в Сочи и Минводы, что отразилось на цене. В Сочи она и так была всегда на уровне, а вот Минводы заметно подорожали. Например, в июле хотят 15 тысяч за билет с багажом в один конец. Сочи немногим дороже. Но есть альтернатива - прямой поезд в Адлер из Калуги. Но на Кавказ только через Тулу/Узловую с пересадкой.
Обещана в июне Махачкала, но по состоянию на апрель 2025 года - билетов в продаже нет. Дагестан - это интересно и пока еще недорого, там тоже и море, и горы, и экзотика в меру. Поездка в 2022 году - Дагестан и Астрахань
Ереван - от 18 тысяч. Стамбул даже дешевле - в мае за 10 найти можно, летом тоже под 20. Но велика вероятность задержки рейса. Но вариант неплох для весны/осени! Удивительно, но по информации из СМИ рейс в страну НАТО должен субсидироваться из бюджета Калужской области - и хотя по состоянию на апрель денег не выделено, а самолет летает полупустой и дешево, он убыточен и может быть отменен.
Северсталь летает в Минск и Калининград. Минск дешевый - 5 тысяч, туда и на машине за полдня из Калуги доехать можно. Калининград, увы, стал дорог - и из Калуги, и из Москвы - 10 тысяч в одну сторону. И сам отдых на Балтике значительно подорожал. Если лететь самолетом, минимум 50 тысяч на жилье и дорогу с человека.
Казань - очень хорошо - в пределах 4 тысяч все лето. И время удобное. Если там не бывали - стоит слетать. По деньгам как на поезде через Москву, а на машине или дорого, но быстро по новой трассе, или дешево, но долго, по старой. Екатеринбург уже 10-12, скорее всего через Москву будет дешевле.
Санкт-Петербург - одна радость. В марте были и по 2300 билеты, на лето от пяти. С багажом 7500. Проще на брянском поезде. Что и собираюсь сделать на ближайших майских праздниках. Плацкарта в Питер стоит 3000 рублей, купе пять, приезжаешь в центр города выспавшийся рано утром после рабочей недели - и везешь что хочешь в любом количестве без ограничений с собой.
И все на этом... Планов - громадье. И новый терминал, и продление полосы, и новые направления. Но из реального пока только Махачкала летом.
Остальные рассказы про авиацию - Авиация и аэропорт "Калуга"
Смотрите также: Общественный транспорт в Калуге и Калужской области
