6 сентября 2023 года накануне дня города в Москве открылись сразу две станции на Солнцевской линии - "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково".
Метро снова продлили в сторону Калуги! До северной окраины Калуги от станции "Аэропорт Внуково" теперь 135 км, а до моего дома 148 км. И это не предел - в день нашего визита 9 сентября 2023 года было запущено МЦД-4 - фактически линия наземного метро. Через несколько дней Путин заявил что МЦД и до Калуги надо продлить. "Метро в Калуге" становилось не раз темой для первоапрельских шуток, но прошли годы и сказка становится былью. Но МЦД все же не настоящее метро... Пока Солнцевская линия будет заканчиваться во Внуково и планов продления нет. В сторону Калуги строят новую Троицкую линию. Пока до Троицка.
По традиции поехал в Москву на машине. Во Внуково машину оставить негде - там аэропорт с платными парковками и закрытыми дворами в микрорайоне. В Пыхтино оставил спокойно машину во дворе многоэтажки - в выходной день это можно сделать без проблем. 
Особых достопримечательностей в Пыхтино нет. Есть неплохой новый парк на речке Ликове, как-нибудь до него доберусь - из Внуково перед вылетом, например.
Храм святого благоверного князя Александра Невского в Пыхтино находится рядом с открытой станцией метро.
Завершающиеся работы по благоустройству территории у метро Пыхтино
По другую сторону Боровского шоссе кладбище и еще один храм - часовня Лазаря Четверодневного на Пыхтинском кладбище
Станция метро Пыхтино получилась удивительной, на мой взгляд самой интересной на Солнцевской линии и среди новых "собянинских" станций метро. 
Станция полуподземная - такая в Москве еще только одна - Мичуринский проспект - и тоже на Солнцевской линии.
Но главное - это дизайн.
Подземное небо... Две совершенно разные стихии слились в оформлении станции.
Колодец-раструб с моделью самолета ТУ-144
ТУ-144 в метро Пыхтино
На платформе станции потолки-турбины, глухая стена с чертежами самолетом и открытая стена с видом пока еще на стройку, но вероятно там тоже будет парк.
Станция "Аэропорт Внуково" только открылась, а пассажиры ее полюбили. Теперь можно из метро попасть сразу в аэропорт, чудо просто. И в десять раз дешевле чем на аэроэкспрессе.
Станцию возвели рядом с такой же подземной станцией аэроэкспресса, который теперь вроде и не нужен стал. 
Дизайн станции "Аэропорт Внуково" не так впечатлил.
В общем-то обычная станция с моделями самолетом и портретами авиаконструктором в качестве изюминки.
Из подземелья в небо! Аэропорт Внуково.
Есть еще Рассказовка - мне она нравится и снаружи, и внутри, но как-нибудь потом покажу.
Еще уникальны на линии Парк Победы (самая глубокая, плюс кросс-платформенная пересадка) и Деловой центр - но выйдем на Мичуринском проспекте для пересадки на Большое кольцо.
"Мичуринский проспект" Солнцевской линии тоже полуподземная станция с видом на парк. 
Дальше нужно не вниз, а вверх! Между станциями Солнцевской и Большой кольцевой линий надземный переход!
Вид на парк Событие в пойме реки Раменки. 
Мичуринский проспект
Вид на наземный вестибюль станции Мичуринский проспект
Дальше под землю снова. Спускаемся на Большое Кольцо
Станция Мичуринский проспект Большой кольцевой линии была открыта 7 декабря 2021 года. Этот участок Большого Кольца строили китайцы, что отразилось в дизайне станции. Красиво получилось.
Станция Каширская БКЛ. Тоже уникальная станция. Долгие годы была частью самой короткой Каховской линии из трех станций, вошедшей в состав Кольца. Все три ее станции капитально отремонтировали.
Коломенскую станцию также капитально отремонтировали в 2023 году. Был на ней недавно, всего год назад, когда гулял по усадьбе Коломенское в мае, стала заметно светлее. Как новая!
В этот раз у нас была речная прогулка от причала "Кленовый бульвар", о чем следующий рассказ
Рубрика Москва
