Подборка фото 10-летней давности...
Начну с самой странной остановки в Азарово. Здесь стояла унылая типовая "пластмассовая" остановка со встроенной палаткой до 2012 года. Палатка закрылась, остановка стала разрушаться, ее снесли. Осталась одна лавочка. И вот то ли власти захотели сделать внезапно жизнь горожан лучше, то ли визит Дмитрия Анатольевича Медведева на Терепец (в учебный центр автомобилестроения, ныне КТК) тому способствовал, но Азарово слегка облагородили.
Власть в те времена не такая открытая была, а соцсети не развиты, но по официальной версии власти нашли спонсора, а спонсор построил что смог из чего было. Вокруг лавочки.
Дополнительно абсурда добавили виды Флоренции.
Простояла остановка недолго. На следующий год остановку перенесли подальше от перекрестка, все выложили плиткой, установки типовую остановку из стекла, которая простояла где-то до 2021 года, после чего была заменена тоже на типовую, только металлическую.
Старая остановка Терепец долгие годы "украшала" район
Немного истории. На Терепец ходят два маршрута - 2 и 17.
Немного истории:
31 декабря 1989 года пущен маршрут № 17 «Терепец – Рынок». С тех пор он не менялся.
Маршрут № 2: «Терепец – парк Циолковского» имеет более богатую историю.
30 марта 1956 г. – «комбинат СДВ – пл. Ленина», 9,56 км.
28 апреля 1956 г. – «площадь Ленина – КТЗ».
10 февраля 1957 г. – продлен до пос. Середа, участок от ул. Московской до комбината СДВ длиной 0,5 км стал подъездным путем к депо, «пос. Середа – пл. Ленина», 12, 8 км.
20 сентября 1961 г. – демонтирована контактная сеть по ул. Ворошилова (Карпова), Гостинорядскому переулку, смонтировано новое поворотное кольцо на пл. Ленина.
21 декабря 1969 г. – путь следования маршрута «пос. Середа – пл. Ленина» переведен с ул. Билибина, Ленина на ул. Московскую, 11,4 км.
31 мая 1978 г. – укорочен от пос. Середа до ул. Поселковой на 0,4 км в связи со строительством путепровода, 10,6 км.
25 февраля 1979 г. – продлен от пл. Ленина до парка им. Циолковского, 13,63 км.
В октябре 1980 г. маршрут №2 на Московской площади пошел по её периметру, протяженность та же.
1 августа 2003 г. – маршрут №2 пущен от мкр Терепец до парка им. Циолковского, 18,58 км.
Где-то 2009 года и 2, и 17, и все маршруты Северного направления останавливались у диспетчерской на Поселковой, что было совершенно неудобно для пассажиров. И вот ее наконец-то тогда и закрыли. Маршруты на Северном стали обслуживаться диспетчерской у Торгового квартала, а для 2 и 17 маршрутов организовали диспетчерскую на конечной Терепец.
Табличка Диспетчерская 2 и 17 маршрутов.
Затем диспетчерскую закрыли, как пережиток прошлых времен в цифровой век они давно не нужны стали.
Большая часть остановки сейчас снесена, но в кирпичном сарайчике бывшей остановки-диспетчерской сейчас торгуют овощами.
Диспетчерская 18 и 6 маршрутов действует и сейчас. По крайней мере троллейбусы там отстаиваются в обед.
Старая табличка, еще РСФСР
Гололед, туман, снегопад - а то водителям это незаметно было?
Сейчас эти артефакты пропали.
Рядом у спорткомплекса "Юбилейный" до 2021 года стояла одна из немногих хорошо сохранившихся советских остановок. Увы, снесена.
В довольно хорошем состоянии пребывала...
В Подзавалье сейчас ходит только 80 маршрутка. Останавливается в основном где попало, на Пухова лишь одна остановка организована и еще одна без павильона на Чичерина. А раньше ходили в Подзавалье большие автобусы, кажется от Дома быта. Остановка "Сосновая роща".
Анненки. Снесена где-то тоже в районе 2020 года. Заменена на типовую, как и соседние, зато красиво раскрашенную.
Остановки в Анненках после раскраски: Анненки, ноябрь 2021
В сторону Кондрово тогда все остановки зеленой краской покрыли. Это Льва Толстого, если не ошибаюсь.
Это тоже пригород Калуги, но где именно не могу вспомнить.
В центре из интересного - остановка "Улица Баумана" у дома Шамиля и 6-го магазина. Остановка появилась в первой половине нулевых вместе с соседним домом (2007-2008 года постройки). Похожая была построена и напротив. В 2007 остановку увидел дизайнер Артемий Лебедев и написал так: "«Все лучшее — народу!» — таков девиз строителей автобусных остановок Калуги."
На остановке удобные лавочки - и посидеть, и полежать, и в теньке.
Это фото понравилось сочетанием бомжа и вывески "Чистюля"
Новые остановки в Калуге - унылые, серые, типовые. Исключение - у завода Боско. Жаль только до нее общественный транспорт не ходит.
