Начнем прогулку с Доброцена. В бывшем хладокомбинате, более известном сейчас как Алекс-парк, на первом этаже открылся недавно первый магазин сети Доброцен в Калуге. Сеть родом из Екатеринбурга, в ее сотаве более 100 магазинов по России.
Что сказать? Да тот же самый Светофор Точнее Светофор два года назад - когда там еще более-менее дешево было. Нынче в Светофоре цены на уровне других сетевых магазинов, а товарые все такое же унылое говно, как и качество обслуживания, и обстановочка оптовой базы из 90-х годов. В Доброцене все тоже самое в принципе, но поскольку магазин только открылся, цены весьма адекватные. Вполне можно купить разное хозяйственное барахло типа губок или стирального порошка. Кофе дешевле на 100 рублей (за кило), чем в Ашане - самое дешевое Нескафе, но сахар дороже чем в Линии, молоко дороже чем в Магните. Печеньки дешевые, зефир вообще по 109 за килограмм - причем съедобный и вкусный вполне. Взял еще специй и очередной нож сыну. Консервы - все кака, как и в Светофоре. Икра только приличная, как в Линии, только не по 50-60, а по 30. Обрадовался было, только 2018 года выпуска. Раз в месяц вместо Светофора за вот этим вот всем можно заехать.
Еще один интересный магазин рядом - спецодежда от Техноавиа. Присмотрел ботиночки, усиленные алюминием или композитом, за 2700 для горных походов.
Разные штуки для промальпа смотрятся интересно.
УЫАОЕИ 
Дом Белоснежки 
В Алекспарке заработал каток, а детская площадка все также заброшена 
Подходим к Грабцевскому шоссе, где только-только закончились работы по реконструкции.
Остановку перенесли и поставили посреди зеленой зоны, не обустроив подходы к ней.
Зато появился светофор и обустроенные переходы.
Перекресток Карла Либкнехта и Грабцевского шоссе 
В последние годы стало модно не только говорить, но и сажать новые деревья в городе. Но на Грабцевском шоссе все наоборот - те, что были уничтожены, а новых не посадили. Вместо деревьев - парковка. Такой вот "зеленый каркас города".
Сносят деревянные лачуги. Снесут ли и две сталинки с удобствами во дворе? Их обещали снести, когда взрывали Мелькомбинат еще 5 лет назад. 
Жилой комплекс на месте Мелькомбината строят, но как-то непонятно. Исчезло слово "Мельница" с забора стройки.
Продолжим путь к рынку. Раньше здесь надо было перебегать дорогу и переходить прямо клумбе перекресток. Теперь все хорошо!
Но дальше пешеходу предстоит выбор - либо узкий неудобный тротуар с торчащими на нем мордами машин, либо идти по проезжей части. Естественно я пошел по проезжей части. Конечно же здесь вместо парковки нужно было делать тротуар.
Новый рынок встречает охранником и голограммами из фанеры, укрепленными плиткой. 
Еще одна голограмма внутри рынка призывает купить самогонный аппарат.
Индюшиный помет для любителей насвая 
Была суббота, час дня, дачный сезон закончился, самое время для походов по рынкам и магазинам, но... пусто. Хотя красиво и цены адекватные. Просто неудобное место... 
Благоустраивали-благоустраивали у рынка, а все равно пешеходы вынуждены ходить по дороге, и бордюры торчат местами. 
Но вдоль Грабцевского шоссе появился тротуар нормальный, это достижение. Теперь не надо протискиваться по непонятно чему между машин. 
Но все равно надо быть на чеку. Машин из автосервисов и местного бизнеса немало выезжает.
Берегись автомобиля! 
Асфальт новый, кайф. И еще островок безопасности посреди дороги - редкое явление у нас. 
Благоустройство заканчивается у площади Маяковского 
Заброшенная танцплощадка так и стоит уже лет тридцать 
Только фильмы ужасов снимать 
Пешеходный тоннель, совместимый с ливневым коллектором, требует ремонта. Освещение тоже не помешало бы. 
Иначе к гаражам и дачам не попасть - ближайший проход в 300 метрах. Вариант лезть по горе через насыпь железной дороги для экстремалов. 
Выкуп автомобилей в любом состоянии )))
Подход к еще одному тоннелю благоустроен 
Часы работы 
Закончу на позитиве.
В связи с началом работ 6-й троллейбус перестал ходить еще 27 марта.
И вот прошло ровно 7 месяцев и 27 октября 6-й маршрут снова вышел на линию!
Обратно на нем и приехали.
Шпиц в кармане сопровождал нас всю поездку.
